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朗逸、宝来、速腾和凌渡 现在买哪款才不算傻

时间:2018-11-17 06:47 来源:金赞娱乐|金赞娱乐平台

  朗逸、宝来和速腾可以说是支撑大众销量的三驾马车,上汽大众的凌渡虽然销量差一些,甚至一度因为“奢适宽体”的广告而被广大网友戏谑,但销量也不差,前4个月的总销量已经破5万。

  在这4款车中,老款的朗逸和宝来是PQ34的中国特供车,平台老旧、技术落后,所以常有“德原朗”一说,处于4款车中属于最入门的层次。速腾属于PQ35平台,基于美版捷达开发而来,凌渡是上汽大众首款MQB平台的轿车,入门价格14.59万在这4款车中最高。

  不过随着朗逸Plus上市,全新宝来下线,朗逸和宝来都换装了MQB平台。目前朗逸Plus入门价格11.59万,估计全新宝来上市后指导价应该也和朗逸Plus差不多。虽然换装了MQB平台,但全新朗逸和宝来在这4款车中依旧处于最低层次。

  这本来没有什么问题,但朗逸Plus和全新宝来在尺寸上已经全面超越了现款速腾,与凌渡相比的话,也仅有宽度少落下风。这样的话就比较尴尬了,毕竟朗逸Plus和全新宝来都比速腾和凌渡便宜。

  虽然在细节处,朗逸Plus和全新宝来与速腾、凌渡相比还是存在不小的差距,比如凌渡有液压挺杆的发动机盖和植绒的手套箱,这都是朗逸Plus没有的。但相比于几万元的差价,这点细节上的差异很多消费者可能并不会在意。

  得益于比较久的上市时间,目前速腾和凌渡都有很高的优惠,大饼从车友处了解到速腾大约2万元,凌渡有2万多,近3万元。

  凌渡已经是MQB平台了,但速腾还有很大的进步空间,目前美版的7代捷达已经上市,美版捷达的长宽高4702/1798/1458mm,轴距2685mm,相比于现款速腾增加还是挺明显的,而且预计国产的时候尺寸有望进一步放大。而且看情况距离MQB全新速腾的上市时间应该也不会太远了,毕竟现在速腾被打压的这么惨,已经和朗逸、宝来倒挂了。

  再来聊聊凌渡,凌渡平台已经挺新的了,但尺寸上还是太小了些,这次朗逸、宝来换代,这个问题完全暴露了出来。大饼觉得凌渡需要一次中期改款,在尺寸上进行一定的增大。

  所以从实际情况上来看的话,现在买朗逸、宝来、速腾和凌渡都不傻。只不过现如今朗逸Plus刚刚上市,全新宝来上市在即,初期优惠都不会太大。大饼的建议是,朗逸Plus至少优惠2万,买的话还比较划算。

  对于速腾来说呢,毕竟换代在即,现在买很有可能过了几个月就变成老款车了。大饼的建议是至少优惠3万,买的话比较实惠。

  至于凌渡而言呢,至少凌渡还是展示了一定的高级感的,是目前大众旗下最接近A+紧凑级轿车的车型,但尺寸上还是落后了一些,如果有3万优惠的话,也不是不能考虑。