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剑指桑塔纳、捷达这款合资车外观动感、内饰科技别错过

时间:2018-12-12 12:51 来源:金赞娱乐|金赞娱乐平台

  就中国市场而言,斯柯达昕锐在销量上远远落后于桑塔纳、捷达,在设计上昕锐也有些“大众范儿”,缺少一些自身特点。不过这种局面有望迎来改观,因为海外版昕锐的继任者SCALA已经在以色列特拉维夫正式亮相了。

  就中国市场而言,斯柯达昕锐在销量上远远落后于桑塔纳、捷达,在设计上昕锐也有些“大众范儿”,缺少一些自身特点。不过这种局面有望迎来改观,因为海外版昕锐的继任者SCALA已经在以色列特拉维夫正式亮相了。

  该车是斯柯达首款基于大众MB A0平台打造的车型。在拉丁语中SCALA意为“楼梯”、“梯子”,可见斯柯达对这款车寄予了厚望。

  SCALA在汲取ISION RS概念车设计元素的基础上又融入了最新的家族设计,整车线条比较锐利,风格比较硬朗。头灯类似三角形且内部融入了黑色元素,搭配“眼睫毛”的设计,造型非常动感。中网造型依旧是家族风格,四周的镀铬装饰更粗壮,更有气势。前包围采用贯穿式设计,两侧的雾灯与头灯形成呼应。

  侧面造型动感,轮廓有点像小号的柯迪亚克GT。锐利的腰线和侧裙线均采用上扬设计,有助于营造俯冲运动效果。呈下降趋势的车顶线条、尾部的扰流板以及黑色外后视镜也有助于营造动感氛围。车身尺寸上,其长宽高分别为4362/1793/1471mm,轴距为2649mm。轮圈采用双五辐设计,与之匹配的是规格为205/45 R18的轮胎。

  尾部注重营造层次感,尾窗以及车顶均采用了黑色涂装,与现款昕动运动版风格一致。形似扁平三角形的尾灯以及扁平的黑色后包围均与前脸形成呼应。SCALA的尾部并没有采用斯柯达的品牌LOGO,而是采用了英文标识,与柯迪亚克GT一致。

  SCALA的内饰依旧有着显著的家族特点,不过10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸悬浮式中控屏的加入显著提升了科技感。横贯中控台左右的金色饰板以及上方的银色饰条有效提升了质感和层次感。多功能方向盘采用了平底设计,与整车运动时尚风格相契合。

  液晶仪表盘有多种界面可供选择,悬浮式中控屏集成了导航、车辆设置、斯柯达新一代手机互联、收音机、媒体等功能。其他配置方面,官图显示该车还配备有前排座椅加热、自动空调、温度分区控制、一键启动、定速巡航、泊车辅助、发动机启停,后排空调出风口等配置。

  SCALA提供1.0T和1.5T两种排量的汽油发动机,还有1.6T的柴油发动机可选,之后还会加入一款1.0T三缸天然气发动机。

  1.0T三缸汽油发动机提供高低功率两种调校,低功版最大功率95马力、峰值扭矩175牛·米,传动上匹配5挡手动变速箱;高功版最大功率115马力、峰值扭矩200牛·米,传动上提供6挡手动和7挡双离合变速箱可选。1.5T四缸汽油发动机最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。

  1.6T四缸柴油发动机最大功率115马力、峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱;1.0T三缸天然气发动机最大功率90马力、峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配6挡手动变速箱。

  SCALA的外观内饰设计增强了斯柯达自身的DNA,品牌辨识度更高。全新的家族风格也赋予了SCALA较强烈的运动时尚氛围,内饰采用的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘提升了科技感,这都是契合年轻人审美的设计。

  虽然海外提供1.0T三缸和1.5T四缸两种排量的汽油发动机,但是大众集团深耕中国市场这么多年,如果该车未来引入国产,应该不会采用三缸发动机,预计会换装EA211系列的四缸自吸或涡轮增压发动机。